舒城縣交通運輸工作新聞發(fā)布會

【主持人】縣政府辦政務公開室主任   韋傳勇     

【發(fā)布人】縣交通局黨組成員、副局長 胡自春

【發(fā)布地點】縣政府一樓東側視頻會議室

【發(fā)布時間】2025年12月26日

【主持人】各位媒體、新聞界的朋友們，大家上午好！今天我們在這里召開舒城縣交通運輸工作新聞發(fā)布會，邀請縣交通局黨組成員、副局長胡自春同志介紹我縣交通運輸發(fā)展的相關情況，并回答大家的提問。首先，請胡局長就我縣“十四五”交通運輸發(fā)展主要成就與“十五五”時期的工作規(guī)劃情況作簡要介紹。大家歡迎！

【發(fā)布人】

各位媒體朋友，大家好！我是縣交通運輸局胡自春。感謝大家長期以來對交通運輸工作的關心與支持。

下面，我簡要介紹我縣“十四五”交通運輸發(fā)展主要成就與“十五五”時期的工作規(guī)劃。

“十四五”時期，是我縣交通運輸事業(yè)極不平凡的五年。在縣委、縣政府的堅強領導下，全縣交通系統(tǒng)深入學習貫徹習近平總書記關于交通強國建設的重要論述和考察安徽重要講話精神，圍繞“打通外通道、暢通內循環(huán)、織密基礎網”總體思路，攻堅克難，銳意進取，推動交通運輸實現(xiàn)跨越式發(fā)展，為全縣經濟社會高質量發(fā)展提供了有力支撐。

五年來，我們成功創(chuàng)成“全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣”，順利通過“四好農村路”全國示范縣復審；萬佛湖精品航線入選交通運輸部典型案例，楊萬路獲評全國農村公路安全精品路；“交商郵快跨界合作+共享郵路”獲評全國農村物流服務品牌；杭埠至合肥濱湖定制客運班線入選全省“一改兩為”典型案例；縣交通執(zhí)法大隊和案件處理中心被選為全國交通運輸行政執(zhí)法深化“四基四化”建設推進會觀摩點；“舒城全域公交模式”被寫入《中國可持續(xù)交通發(fā)展報告》；曉小路改造工程榮獲安徽交通優(yōu)質工程獎。這些榮譽標志著舒城交通的綜合實力、服務水平和行業(yè)形象邁上新臺階。具體體現(xiàn)在以下方面：

一、基礎設施建設成果豐碩，路網格局基本成型

“十四五”期間累計完成交通基礎設施建設投資約105億元。

1.高速公路加速成環(huán)。G0321合樅高速通車實現(xiàn)“縣城通高速”；和襄高速舒城段已建成，年內通車；S19淮桐高速、S21霍懷高速前期工作全速推進，“外聯(lián)內暢”的高速環(huán)線正在加速形成。

2.干線公路提質升級。廬姚公路、環(huán)湖東路、周瑜大道東延、文翁旅游大道、沃孜大橋等項目相繼通車，改善縣域內部循環(huán)；G346舒茶至廬江東湯池段升級改建、S454河棚大橋及接線、德上高速湯池連接線等重點項目加快推進，持續(xù)提升路網水平。

3.農村公路全域覆蓋。累計完成縣鄉(xiāng)道提質改造、建制村通雙車道、自然村通硬化路和聯(lián)網路近900公里，改造危橋65座。全縣農村公路總里程達5016.616公里，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路率達100%，20戶以上自然村實現(xiàn)“組組通”。

4.美麗公路串珠成鏈。環(huán)萬佛湖美麗公路（一期）已完工，二期加快推進；規(guī)劃總里程約42公里的廬鎮(zhèn)至曉天、舒茶至南港旅游大環(huán)線正開展前期工作，有力推動交旅融合。

二、行業(yè)治理與服務效能協(xié)同提升，民生保障更加有力

我們堅持“人民交通為人民”，在完善硬件的同時，著力提升服務品質與治理能力。

1.順利完成執(zhí)法改革。構建“一大隊、五中心、六個所”的工作格局，建立權責統(tǒng)一、便民高效、監(jiān)管有力、服務優(yōu)質的交通運輸體系。

2.運輸服務實現(xiàn)突破。“一元公交”全域覆蓋，累計新增公交線路18條，優(yōu)化延伸19條；新能源公交車占比95%，公共交通年服務群眾出行超1278萬人次，累計節(jié)約出行成本約6400萬元。創(chuàng)新開通杭埠至合肥濱湖定制客運班線、舒城至合肥“站點巴士”，便利城際通勤。建成覆蓋全縣21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、394個行政村的縣鄉(xiāng)村三級物流網絡，“公交幫你代”業(yè)務有效激活鄉(xiāng)村經濟“毛細血管”，破解農產品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”難題。

3.智慧交通與安全監(jiān)管邁上新臺階。公交“舒城通”APP上線運行，整合出行信息，方便群眾一鍵查詢；“四好農村路”綜合信息服務平臺、交通“一卡通”等專業(yè)管理平臺建成投用，非現(xiàn)場科技治超體系全面鋪開，執(zhí)法效能與精準度大幅提升。深入推進安全生產治本攻堅三年行動，強化風險隱患排查治理閉環(huán)管理，道路運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。

展望“十五五”，我們站在新的歷史起點。交通運輸作為先行領域，責任重大、使命光榮。我們堅持規(guī)劃引領、項目支撐，初步謀劃“十五五”交通重點項目61個，計劃總投資498.71億元。我們將聚焦“2222”發(fā)展戰(zhàn)略，即建成2條大環(huán)線、著力2個提升、實現(xiàn)2個突破、堅持2個優(yōu)先，全面構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。具體如下：

第一，建成2條環(huán)線

1.高速交通環(huán)。全力推進S19淮桐高速、S21霍懷高速開工建設，同步謀劃霍山-舒城-廬江高速。力爭到“十五五”末，構筑“兩橫四縱”高速公路網（“兩橫”：G4222和襄高速、廬江-霍山-武漢高速；“四縱”：S21霍懷高速、G0321德上高速、S19淮桐高速、G3京臺高速），實現(xiàn)全縣域30分鐘上高速。

2.“龍舒旅游大環(huán)線”。以交旅融合為導向，高標準推進環(huán)萬佛湖、環(huán)萬佛山旅游風景道，以及豐樂河線、杭埠河線等美麗公路項目，重點打造總長268公里的萬佛湖-萬佛山旅游大環(huán)線，串聯(lián)縣域核心景區(qū)，讓交通線成為風景線、致富線。

第二，著力2個提升

1.提升干線公路效能。重點打通跨區(qū)域斷頭路，擴容瓶頸路，推動G206肥西至舒城段改建、G105曉天大橋及接線、G237萬佛湖至廬鎮(zhèn)段升級改造、S241湯池至潛山界旅游公路、S454（河棚鎮(zhèn)-山七街道）改建等項目。同步規(guī)劃建設G206梅心驛服務區(qū)、城南公交站等配套場站，提升干線公路服務能力與經濟帶動作用。

2.提升新一輪“四好農村路”發(fā)展水平。深入實施農村公路提升行動，聚焦“鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級路、建制村通雙車道”，“十五五”期間推進535.78公里農村公路新改建、30座危舊橋梁改造、600公里安防工程，持續(xù)提高路網密度與技術等級，全力服務鄉(xiāng)村振興。

第三，實現(xiàn)2個突破

1.水運發(fā)展突破。以六安（杭埠）港江海聯(lián)運碼頭建設為龍頭，打造現(xiàn)代化國際港務區(qū)。在港口方面，集中資源高標準推進六安（杭埠）港江海聯(lián)運碼頭建設，并配套發(fā)展現(xiàn)代物流與商貿服務。在航道方面，重點實施杭埠河桃園至馬河口段34.93公里及豐樂河7.23公里的航道升級工程，提升整體通航能力。

2.低空經濟發(fā)展突破。緊抓國家低空空域管理改革機遇，布局“1場+6起降點”低空交通網絡；規(guī)劃建設6個中、小型通用航空起降點；全力加快舒城通用機場前期工作，力爭早日開工建設。

第四，堅持2個優(yōu)先

1.優(yōu)先融入合肥都市圈。圍繞合肥都市圈發(fā)展機遇，積極促成區(qū)域交通合作，深化協(xié)同聯(lián)動。加快推進S330、S103杭埠鎮(zhèn)段升級改建，以及S241嚴店至杭埠段升級改造；重點實施G206肥西至舒城段改建、集賢路連接線（舒城柏林至肥西山南）等項目，全面融入合肥“半小時通勤圈”。

2.優(yōu)先發(fā)展公共交通。持續(xù)優(yōu)化公交線網布局，加密重點區(qū)域覆蓋；全力推進公交車輛電動化，力爭在“十五五”期間電動化率提升至100%；深化“交郵快”融合，拓展多元化服務場景。

各位媒體朋友，“十四五”的輝煌成就即將載入史冊，“十五五”的壯闊征程正待啟航。下一步，我們將以更加務實的舉措，加快建設人民滿意交通，為現(xiàn)代化美好舒城建設當好開路先鋒。

【主持人】

剛才胡局長詳細介紹了我縣“十四五”交通運輸發(fā)展成就，系統(tǒng)描繪了“十五五”現(xiàn)代化綜合交通運輸體系藍圖。下面進入提問環(huán)節(jié)，請記者朋友舉手示意。

 【媒體記者1】

胡局長您好，G206肥西至舒城段快速化改造對融入合肥都市圈有何具體意義？目前進展如何？

【發(fā)布人】

感謝提問。G206改造是我縣深度“鏈上大合肥”的標志性項目，全長約24.63公里（肥西段18.8公里，舒城段5.83公里）。起點順接合肥金寨南路快速路，終點銜接舒城北環(huán)線龍津大道，全線按一級公路兼具城市道路功能標準建設。項目將直接打通舒城—合肥快速通道，是構建“合肥半小時通勤圈”的關鍵支撐，對促進兩地產業(yè)協(xié)同、公共服務共享和市民同城化生活意義深遠。目前，項目已全面啟動前期工作，正扎實推進工可研、用地報批等環(huán)節(jié)。我縣與合肥方面保持密切協(xié)同，確保兩地路段同步建設，力爭2026年底前開工。

 【媒體記者2】

規(guī)劃中重點打造的268公里萬佛湖—萬佛山旅游大環(huán)線，將串聯(lián)哪些資源？對旅游發(fā)展和鄉(xiāng)村振興有何作用？

 【發(fā)布人】

該環(huán)線串聯(lián)舒城絕大部分核心景點，包括三河古城、萬佛湖兩個5A級景區(qū)，萬佛山4A級景區(qū)，以及鵬翔生態(tài)園、胡底紀念館、七門堰、九龍寨、荷花堰、石關風景區(qū)、望母山莊、曉天川藏線、百丈巖瀑布、河棚茶主題公園、湯池溫泉、南港鎮(zhèn)石頭村及花溪澗農家樂、舒茶人民公社等。其作用主要體現(xiàn)在三方面：一是整合旅游資源，變“散點”為“連線”，豐富游客體驗，延長停留時間，提升旅游消費能級；二是賦能鄉(xiāng)村振興，直接帶動沿線民宿、農家樂、特色農產品銷售，打造“路衍經濟”發(fā)展帶；三是塑造舒城品牌，這條高標準風景道將成為展示“三色舒城”山水之美、人文之韻的流動窗口，顯著增強旅游吸引力與辨識度。

  【媒體記者3】

胡局長您好，“一元公交”是我縣重要的民生品牌。請問“十五五”期間，在提升公交服務品質方面有哪些具體計劃？

 【發(fā)布人】

感謝對公交事業(yè)的關注。目前，我縣已構建覆蓋全縣21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、所有行政村的公交網絡，擁有公交企業(yè)20家、線路111條、車輛444臺，年客運量約1800萬人次，新能源車輛占比持續(xù)提升。

面向“十五五”，我們將在堅持“一元公交”普惠基礎上，圍繞“可持續(xù)、高品質、多樣化”目標推進服務升級：一是優(yōu)化線網運營，依據(jù)客流大數(shù)據(jù)動態(tài)調整線路與班次，提升運營效率與服務覆蓋率；二是加快綠色轉型，進一步提高公交車輛電動化比例，改善乘車環(huán)境；三是拓展服務場景，積極發(fā)展定制公交、旅游專線、夜游公交、“公交幫你代”等多元模式，深化“交郵快”融合，持續(xù)提升群眾出行的獲得感與滿意度。

【主持人】

再次感謝胡局長的詳細解答，感謝各位媒體朋友的參與！

由于時間關系，本場新聞發(fā)布會到此結束。如有其他問題，歡迎會后與縣交通運輸局聯(lián)系。謝謝大家！